Nachhaltigkeit gemeinsam vorantreiben: Frühjahrs-GDS bei DELIVER Europe 2025
Da der Logistik- und der E-Commerce-Sektor sich mit der Dringlichkeit [...]
Was Fuhrparks über die neuesten ELD-Widerrufe der FMCSA wissen müssen
Im Mai 2025 hat die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) [...]
Wie Einzelhandelskäufer die Lieferketten im Jahr 2025 umgestalten
Im digitalen Zeitalter des Jahres 2025 sind die Verbraucher im Einzelhandel keine [...]
Duffy setzt englische Sprachkenntnisse für US-Trucker wieder durch
In einem Schritt, der die Debatte über Lkw-Vorschriften neu entfacht hat [...]
Macht die Durchsetzung von Englischkenntnissen die Straßen in den USA sicherer?
Im Jahr 2025 wird die Wiedereinführung der englischen Sprachkenntnisse (ELP) als [...]
Gefälschte CDLs, Sprachgesetze und die wachsende Besorgnis über die Sicherheit im US-Trucking
Im Jahr 2025 steht die amerikanische Lkw-Branche vor einer großen Herausforderung: [...]
Die KI-Revolution in der Frachtbranche: Der TIA-Medientag beleuchtet den Kampf um die "letzte Meile" in der Logistiktechnologie
Auf der 2025 stattfindenden Capital Ideas Conference der Transportation Intermediaries Association (TIA) [...]
CN erweitert Kapazität in Vancouver trotz Platzmangels und Anforderungen an die Lieferkette
Als Kanadas verkehrsreichster Gateway ist das Terminal in Vancouver ein Eckpfeiler [...]
Luftfracht zwischen China und den USA wird durch das Ende der De-Minimis-Befreiung um $22B reduziert
Für die weltweite Luftfrachtbranche braut sich ein perfekter Sturm zusammen [...]
Titel: Die USA bewegen sich auf ein weltweites De-Minimis-Verbot zu, da die Zölle auf chinesische Pakete gesenkt werden
In der US-Handelspolitik ist ein seismischer Wandel im Gange. Als [...]
