{"id":11019,"date":"2026-03-02T10:56:53","date_gmt":"2026-03-02T02:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.postalparcel.com\/?p=11019"},"modified":"2026-03-02T10:56:56","modified_gmt":"2026-03-02T02:56:56","slug":"expedition-globale-7-raisons-pour-les-retards-de-transit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/global-shipping-7-reasons-in-transit-delays\/","title":{"rendered":"Pourquoi les colis internationaux restent-ils si longtemps en transit ? La logistique expliqu\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/livre-mais-non-recu-guide-des-colis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Colis internationaux<\/a><\/strong> peut rester <strong>\u201cEn transit\u201d<\/strong> pendant longtemps, car le paquet se d\u00e9place rarement en ligne droite. Il se d\u00e9place en <strong>lots<\/strong>, attend <strong>transferts<\/strong>, et s'assoit souvent en <strong>files d'attente<\/strong> que les syst\u00e8mes de suivi n'indiquent pas clairement. La bonne nouvelle : la plupart des longues p\u00e9riodes \u201cen transit\u201d suivent des r\u00e8gles logistiques pr\u00e9visibles, et non pas le drame du \u201ccolis perdu\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1 Ce que signifie r\u00e9ellement l'expression \u201cen transit\u201d dans le cadre du transport maritime mondial<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image.png\" alt=\"\" class=\"lazyload wp-image-11020\" style=\"width:948px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27512%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20512%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27512%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-18x9.png 18w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-200x100.png 200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-300x150.png 300w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-400x200.png 400w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-600x300.png 600w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-768x384.png 768w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-800x400.png 800w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image.png 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.1 \u201cEn transit\u201d est un statut de conteneur et non de colis.<\/h3>\n\n\n\n<p>Nombreux <a href=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/suivre-plusieurs-transporteurs-en-une-seule-vue\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">porteurs<\/a> utiliser la mention \u201cen transit\u201d comme <strong>fourre-tout<\/strong> l'\u00e9tiquette. Votre colis peut \u00eatre :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Attente dans un entrep\u00f4t de consolidation<\/li>\n\n\n\n<li>Assis dans une cage d'exportation pour le transport a\u00e9rien<\/li>\n\n\n\n<li>A l'int\u00e9rieur d'un sac scell\u00e9 ou d'une palette avec des centaines d'autres colis<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9j\u00e0 dans le pays de destination, mais non scann\u00e9 dans le r\u00e9seau suivant<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le colis peut donc \u00eatre \u201cen mouvement\u201d dans la cha\u00eene d'approvisionnement alors que le suivi semble fig\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.2 Les balayages sont des \u00e9v\u00e9nements, pas un signal GPS en direct<\/h3>\n\n\n\n<p>Les mises \u00e0 jour de suivi n'apparaissent que lorsque quelqu'un ou une machine <strong>cr\u00e9e un scan<\/strong>. Entre les scans, le colis peut :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Conduire un camion de nuit<\/li>\n\n\n\n<li>S'asseoir dans un centre de transfert<\/li>\n\n\n\n<li>Attendre le prochain vol<\/li>\n\n\n\n<li>File d'attente pour le traitement douanier<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pas de num\u00e9risation = pas de nouveau texte sur la page.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2 Les points d'attente cach\u00e9s \u00e0 l'origine des longues dur\u00e9es d'attente en transit<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.1 Consolidation : les colis attendent de voyager en tant que lot<\/h3>\n\n\n\n<p>L'exp\u00e9dition internationale se fait sur la base de <strong>consolidation<\/strong>. Les transporteurs et les transitaires essaient de :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Remplir les sacs<\/li>\n\n\n\n<li>Remplir les palettes<\/li>\n\n\n\n<li>Remplir les conteneurs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cela permet de r\u00e9duire les co\u00fbts et d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du r\u00e9seau. Mais cela entra\u00eene aussi un retard fr\u00e9quent : votre colis arrive en avance, puis... <strong>attend<\/strong> pour que le lot soit termin\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vous le remarquez comme :<\/strong> \u201cAccept\u00e9\u201d \u2192 \u201cEn transit\u201d \u2192 rien pendant des jours.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"493\" src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-1024x493.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-1024x493.png\" alt=\"\" class=\"lazyload wp-image-11021\" style=\"width:974px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27493%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20493%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27493%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-18x9.png 18w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-200x96.png 200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-300x144.png 300w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-400x193.png 400w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-600x289.png 600w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-768x370.png 768w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-800x385.png 800w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-1024x493.png 1024w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-1200x578.png 1200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1.png 1440w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.2 Planification des trajets en ligne : les camions et les vols se d\u00e9placent sur des fen\u00eatres fixes<\/h3>\n\n\n\n<p>Un hub peut envoyer des charges sortantes uniquement \u00e0 certaines heures :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9parts de ligne de nuit<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9finir les heures d'arr\u00eat des compagnies a\u00e9riennes<\/li>\n\n\n\n<li>Augmentation limit\u00e9e pendant le week-end sur certaines voies<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ainsi, votre colis peut manquer un d\u00e9lai de deux heures et attendre la fen\u00eatre suivante. Cela semble lent, mais c'est un comportement normal du r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.3 Capacit\u00e9 des compagnies a\u00e9riennes et d\u00e9s\u00e9quilibre des voies de circulation<\/h3>\n\n\n\n<p>La capacit\u00e9 de fret a\u00e9rien change constamment. La demande conna\u00eet des pics :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les f\u00eates de fin d'ann\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Grandes manifestations commerciales<\/li>\n\n\n\n<li>Perturbations m\u00e9t\u00e9orologiques<\/li>\n\n\n\n<li>Changements d'itin\u00e9raires et d'horaires des compagnies a\u00e9riennes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si le volume des envois sortants est sup\u00e9rieur \u00e0 la capacit\u00e9 du couloir, l'arri\u00e9r\u00e9 s'accro\u00eet. Votre colis peut rester dans un \u00e9tat \u201cpr\u00eat \u00e0 l'exportation\u201d pendant que <a href=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/suivi-des-colis-mise-a-jour-en-transit-douanes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">suivi<\/a> indique toujours \u201cEn transit\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.4 Lacunes dans le transfert : une porteuse se termine, la porteuse suivante n'a pas encore commenc\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p>Les colis internationaux voyagent souvent avec <strong>op\u00e9rateurs multiples<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Enl\u00e8vement local par un transporteur<\/li>\n\n\n\n<li>Gestionnaire d'exportation<\/li>\n\n\n\n<li>Compagnie a\u00e9rienne ou partenaire de fret a\u00e9rien<\/li>\n\n\n\n<li>Gestionnaire d'importation<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9seau postal\/courrier de destination<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La partie lente n'est pas toujours le vol. La partie lente est le <strong>transfert<\/strong> o\u00f9 les syst\u00e8mes ne se synchronisent pas rapidement.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Signe typique :<\/strong> La derni\u00e8re mise \u00e0 jour mentionne \u201cd\u00e9part de l'\u00e9tablissement\u201d mais rien ne confirme \u201carriv\u00e9e\u201d ailleurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3 Douanes : la principale raison pour laquelle \u201cIn Transit\u201d semble interminable<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"lazyload wp-image-11022\" style=\"width:814px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20900%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27900%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-18x12.png 18w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-200x133.png 200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-300x200.png 300w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-400x267.png 400w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-600x400.png 600w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-768x512.png 768w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-800x533.png 800w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2.png 900w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.1 La douane est une file d'attente et non un point de contr\u00f4le unique<\/h3>\n\n\n\n<p>Le traitement douanier n'est pas un simple bureau qui appose des tampons sur les colis. Il s'agit d'un pipeline :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Examen des donn\u00e9es (manifeste et d\u00e9claration)<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9pistage des risques<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e9lection des rayons X ou de l'inspection<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9cision en mati\u00e8re de droits\/taxes<\/li>\n\n\n\n<li>Mise \u00e0 disposition du r\u00e9seau domestique<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si une \u00e9tape est mise en attente, toutes les autres ralentissent.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.2 La qualit\u00e9 des donn\u00e9es peut ralentir l'apurement<\/h3>\n\n\n\n<p>Les douanes s'appuient sur la <strong>d\u00e9claration \u00e9lectronique<\/strong>. Les retards sont souvent dus \u00e0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Des descriptions d'articles vagues (\u201ccadeau\u201d, \u201caccessoires\u201d, \u201c\u00e9chantillon\u201d)<\/li>\n\n\n\n<li>Code HS manquant ou mauvaise cat\u00e9gorie<\/li>\n\n\n\n<li>Inad\u00e9quation entre la valeur et le type de produit<\/li>\n\n\n\n<li>Coordonn\u00e9es du destinataire incompl\u00e8tes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Lorsque les donn\u00e9es semblent faibles, les douanes peuvent retenir les <a href=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/suivi-des-colis-trouver-le-numero-de-suivi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transport<\/a> plus longtemps ou demander des pr\u00e9cisions \u00e0 l'op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.3 \u201cRetenu par la douane\u201d n'appara\u00eet pas toujours dans le suivi<\/h3>\n\n\n\n<p>Certains r\u00e9seaux n'affichent pas clairement un scan \u201ccustoms hold\u201d. Ils conservent la mention \u201cEn transit\u201d jusqu'\u00e0 ce que le colis fasse l'objet d'une mainlev\u00e9e. Cela donne l'impression que rien ne se passe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4 Pourquoi le suivi peut sembler erron\u00e9 m\u00eame si le colis est en bon \u00e9tat<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"535\" src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-1024x535.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-1024x535.png\" alt=\"\" class=\"lazyload wp-image-11023\" style=\"width:922px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27535%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20535%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27535%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-18x9.png 18w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-200x105.png 200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-300x157.png 300w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-400x209.png 400w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-600x314.png 600w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-768x401.png 768w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-800x418.png 800w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-1024x535.png 1024w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3.png 1200w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.1 Les scans ne sont pas t\u00e9l\u00e9charg\u00e9s instantan\u00e9ment<\/h3>\n\n\n\n<p>Une plate-forme peut num\u00e9riser des colis en masse, puis les t\u00e9l\u00e9charger ult\u00e9rieurement. Les week-ends et les p\u00e9riodes de pointe aggravent la situation.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.2 Les scans au niveau des sacs cachent les mouvements des colis individuels<\/h3>\n\n\n\n<p>Certains r\u00e9seaux analysent les <strong>sac<\/strong>, et non pas chaque parcelle, \u00e0 certains moments. Votre parcelle se d\u00e9place, mais vous ne le voyez pas car :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le sac est soumis \u00e0 un contr\u00f4le de mouvement<\/li>\n\n\n\n<li>Votre colis \u00e0 l'int\u00e9rieur ne re\u00e7oit pas d'\u00e9v\u00e9nement individuel<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.3 \u201cArriv\u00e9\u201d et \u201cTrait\u00e9\u201d peuvent se produire en arri\u00e8re-plan<\/h3>\n\n\n\n<p>Un colis peut arriver dans un \u00e9tablissement, puis attendre l'induction. Le scan d'induction est celui que vous voyez. D'ici l\u00e0, <a href=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/suivre-un-colis-en-utilisant-les-details-de-la-commande-etapes-rapides\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">suivi<\/a> a l'air coinc\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5 Les sc\u00e9narios \u201cen transit\u201d les plus courants et ce qu'ils signifient g\u00e9n\u00e9ralement<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.1 \u201cEn transit\u201d d\u00e8s l'acceptation<\/h3>\n\n\n\n<p>Cela signifie souvent que la parcelle se trouve dans le pipeline d'exportation :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Il attend la consolidation<\/li>\n\n\n\n<li>Il attend d'\u00eatre achemin\u00e9 vers la plate-forme a\u00e9roportuaire.<\/li>\n\n\n\n<li>Il attend la coupure de la compagnie a\u00e9rienne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 surveiller :<\/strong> un \u00e9v\u00e9nement du type \u201cd\u00e9part de l'installation d'origine\u201d ou \u201cexportation autoris\u00e9e\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.2 \u201cEn transit\u201d apr\u00e8s \u201cA quitt\u00e9 le pays d'origine\u201d.\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p>C'est la \u201cp\u00e9riode de silence\u201d classique. Un vol peut avoir eu lieu, mais le prochain balayage visible ne se produit souvent que lorsque :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La manutention des importations balaie la palette\/le sac<\/li>\n\n\n\n<li>Le r\u00e9seau de destination introduit le colis<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Cet \u00e9cart peut \u00eatre plus long<\/strong> sur les routes o\u00f9 il y a moins de vols directs ou de lourdes files d'attente \u00e0 la douane.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"712\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-4.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-4.png\" alt=\"\" class=\"lazyload wp-image-11024\" title=\"\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27712%27%20height%3D%27400%27%20viewBox%3D%270%200%20712%20400%27%3E%3Crect%20width%3D%27712%27%20height%3D%27400%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-4-18x10.png 18w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-4-200x112.png 200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-4-300x169.png 300w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-4-400x225.png 400w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-4-600x337.png 600w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-4.png 712w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 712px) 100vw, 712px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.3 \u201cEn transit\u201d apr\u00e8s \u201cArriv\u00e9 au pays de destination\u201d.\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p>Aujourd'hui, le colis se trouve g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 l'un des trois endroits suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Attente du d\u00e9douanement<\/li>\n\n\n\n<li>En attente de triage dans le r\u00e9seau domestique<\/li>\n\n\n\n<li>Attente de l'injection du dernier kilom\u00e8tre (surtout s'il s'agit d'un transfert postal)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.4 \u201cEn transit\u201d vers la fin, juste avant la livraison<\/h3>\n\n\n\n<p>Cela peut se produire lorsque le colis arrive dans un centre de distribution local, mais qu'il ne parvient pas \u00e0 destination. <a href=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/reduire-au-minimum-les-retards-de-livraison-suivi-oms\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">livraison<\/a> ex\u00e9cuter. Il attend le prochain envoi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6 Ce que vous pouvez faire lorsque \u201cIn Transit\u201d dure trop longtemps<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6.1 V\u00e9rifier le dernier <em>significatif<\/em> et non le dernier horodatage<\/h3>\n\n\n\n<p>Concentrez-vous sur le dernier \u00e9v\u00e9nement qui marque une \u00e9tape importante :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9part du centre d'exportation<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9part d'une compagnie a\u00e9rienne \/ exp\u00e9dition vers l'ext\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>Arriv\u00e9e au centre d'importation<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9claration des douanes<\/li>\n\n\n\n<li>Induction domestique<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Une mise \u00e0 jour de l'\u00e9tat sans localisation ne constitue g\u00e9n\u00e9ralement pas un progr\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6.2 Recherchez les changements de mod\u00e8le (ils sont plus importants que les dates)<\/h3>\n\n\n\n<p>Ces sch\u00e9mas sugg\u00e8rent un mouvement normal :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Changement de lieu entre la ville d'origine et la plate-forme a\u00e9roportuaire<\/li>\n\n\n\n<li>Le statut passe de \u201cexp\u00e9di\u00e9\u201d \u00e0 \u201carriv\u00e9 au bureau d'entr\u00e9e\u201d.\u201d<\/li>\n\n\n\n<li>Toute mainlev\u00e9e douani\u00e8re ou tout \u00e9v\u00e9nement \u201ctrait\u00e9 par l'\u00e9tablissement\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces sch\u00e9mas sugg\u00e8rent un d\u00e9crochage :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>M\u00eame installation r\u00e9p\u00e9t\u00e9e plusieurs fois<\/li>\n\n\n\n<li>\u201c\u00c9v\u00e9nements \u201dException<\/li>\n\n\n\n<li>Pas de changement d'installation apr\u00e8s le d\u00e9part d'un exportateur pour une p\u00e9riode inhabituellement longue<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-5.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-5.png\" alt=\"\" class=\"lazyload wp-image-11025\" style=\"width:854px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27960%27%20height%3D%27540%27%20viewBox%3D%270%200%20960%20540%27%3E%3Crect%20width%3D%27960%27%20height%3D%27540%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-5-18x10.png 18w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-5-200x113.png 200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-5-300x169.png 300w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-5-400x225.png 400w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-5-600x338.png 600w, 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num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone pr\u00e9sente des probl\u00e8mes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Des informations claires acc\u00e9l\u00e8rent l'escalade.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6.4 Savoir quand l'escalade se justifie<\/h3>\n\n\n\n<p>L'escalade fonctionne mieux lorsque<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le colis a largement d\u00e9pass\u00e9 le d\u00e9lai habituel du couloir<\/li>\n\n\n\n<li>Le suivi indique une exception (probl\u00e8me d'adresse, retour, demande de douane)<\/li>\n\n\n\n<li>Le colis est arriv\u00e9 dans le pays de destination mais n'a jamais \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 dans le pays.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L'escalade est rarement utile lorsque :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La parcelle se trouve entre les scans d'exportation et d'importation pendant la haute saison.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Customs\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Douanes<\/a> pipelines backlog sans exception \u00e9v\u00e9nements<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7 Comment le suivi des colis postaux vous permet de lire plus intelligemment \u201cIn Transit\u201d ?<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-6.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-6.png\" alt=\"\" class=\"lazyload wp-image-11026\" style=\"width:578px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27710%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20710%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27710%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-6-16x12.png 16w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-6-200x150.png 200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-6-300x225.png 300w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-6-400x300.png 400w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-6-600x450.png 600w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-6.png 710w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7.1 Un calendrier clair<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mettre de l'ordre dans tous les scans des transporteurs<\/li>\n\n\n\n<li>Montrer qui poss\u00e8de le colis<\/li>\n\n\n\n<li>Mettre en \u00e9vidence les transferts manquants<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7.2 \u201cIn Transit\u201d = une vraie sc\u00e8ne<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Traitement des exportations<\/li>\n\n\n\n<li>Vers l'a\u00e9roport<\/li>\n\n\n\n<li>Attente du vol<\/li>\n\n\n\n<li>Importation\/coutumes<\/li>\n\n\n\n<li>Entr\u00e9e dans le r\u00e9seau local<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8 Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p>Les longues p\u00e9riodes de \u201ctransit\u201d sont dues aux facteurs suivants <a href=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/suivi-des-colis-internationaux-suivi-des-envois-en-vrac\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">colis internationaux<\/a> se d\u00e9placer \u00e0 l'int\u00e9rieur <strong>lots<\/strong>, passer par <strong>transferts<\/strong>, et attendre en <strong>douanes et files d'attente<\/strong> que le suivi ne d\u00e9crit pas bien. Surveillez les balayages d'\u00e9tapes, soyez attentifs aux changements d'\u00e9tapes et n'escaladez que lorsque le mod\u00e8le est clairement rompu. Cette approche permet de gagner du temps, de r\u00e9duire le stress et d'obtenir une r\u00e9solution plus rapide et plus nette lorsqu'un v\u00e9ritable probl\u00e8me appara\u00eet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>International parcels can stay \u201cIn Transit\u201d for a long time  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11023,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[437,225],"tags":[410,650,1488],"class_list":["post-11019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carrier-management","category-tracking-visibility","tag-customs","tag-global-shipping","tag-in-transit"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11019"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11027,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11019\/revisions\/11027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}