{"id":4390,"date":"2025-05-26T10:03:34","date_gmt":"2025-05-26T02:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.postalparcel.com\/?p=4390"},"modified":"2025-05-26T10:03:36","modified_gmt":"2025-05-26T02:03:36","slug":"la-poste-canadienne-conteste-les-retards-de-livraison-des-colis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/canada-post-dispute-parcel-delivery-delays\/","title":{"rendered":"Le conflit de travail \u00e0 Postes Canada suscite des inqui\u00e9tudes quant \u00e0 la livraison malgr\u00e9 l'\u00e9vitement de la gr\u00e8ve"},"content":{"rendered":"

Postes Canada a \u00e9vit\u00e9 de justesse une interruption de la distribution du courrier \u00e0 l'\u00e9chelle nationale apr\u00e8s que le Syndicat des travailleurs et travailleuses des postes (STTP) se soit abstenu de lancer une gr\u00e8ve totale. Toutefois, la d\u00e9cision d'interdire les heures suppl\u00e9mentaires \u00e0 l'\u00e9chelle nationale a caus\u00e9 des dommages consid\u00e9rables aux activit\u00e9s de livraison de colis de l'entreprise, ce qui a plong\u00e9 les exp\u00e9diteurs et les consommateurs dans l'incertitude.<\/p>\n\n\n

\n
\"Postes<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Interdiction des heures suppl\u00e9mentaires au lieu d'une gr\u00e8ve<\/h3>\n\n\n\n

Depuis vendredi, les membres du STTP ont entam\u00e9 une campagne de \" travail \u00e0 la r\u00e8gle \", refusant de travailler au-del\u00e0 de leur semaine normale de huit heures ou de 40 heures. La strat\u00e9gie du syndicat vise \u00e0 minimiser les perturbations pour le public tout en maintenant la pression sur Postes Canada dans le cadre des n\u00e9gociations contractuelles en cours, qui sont au point mort depuis pr\u00e8s de 18 mois.<\/p>\n\n\n\n

Postes Canada a reconnu l'impact op\u00e9rationnel et a averti ses clients qu'ils devaient s'attendre \u00e0 des retards de livraison. De nombreux facteurs ont re\u00e7u pour instruction de retourner \u00e0 leur d\u00e9p\u00f4t apr\u00e8s huit heures, m\u00eame si leur itin\u00e9raire est incomplet.<\/p>\n\n\n\n

La confiance des clients \u00e9branl\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

Bien que Postes Canada fonctionne toujours, la menace d'une interruption de travail a d\u00e9j\u00e0 pouss\u00e9 de nombreux clients, en particulier les petites entreprises et les d\u00e9taillants en ligne internationaux, \u00e0 se tourner vers d'autres fournisseurs de services logistiques. Ce changement fait suite aux profondes cicatrices d'une gr\u00e8ve de cinq semaines en d\u00e9cembre, qui a entra\u00een\u00e9 des interruptions de service, des retards dans les exp\u00e9ditions et un arri\u00e9r\u00e9 important qui a pris des semaines \u00e0 r\u00e9sorber.<\/p>\n\n\n\n

Kate Muth, directrice ex\u00e9cutive de l'International Mailers' Advisory Group, a d\u00e9clar\u00e9 que de nombreuses entreprises am\u00e9ricaines ont interrompu \u00e0 titre pr\u00e9ventif leurs envois via le canal USPS-Canada. \"En cas de gr\u00e8ve, Postes Canada subira des dommages consid\u00e9rables\", a expliqu\u00e9 Mme Muth. \"Une fois que les envois sortent du syst\u00e8me de Postes Canada, les gens h\u00e9sitent \u00e0 y retourner.<\/p>\n\n\n\n

Alison Layfield, d'ePost Global, s'est fait l'\u00e9cho de cette pr\u00e9occupation, notant que certains exp\u00e9diteurs demandent d\u00e9sormais \u00e0 leurs clients d'utiliser des adresses physiques plut\u00f4t que des bo\u00eetes postales afin d'\u00e9viter que les colis ne restent bloqu\u00e9s dans le syst\u00e8me de Postes Canada.<\/p>\n\n\n\n

Diff\u00e9rends contractuels et occasions manqu\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n

Le conflit porte sur plusieurs questions fondamentales, notamment les salaires, les avantages sociaux, la structure du travail et les mod\u00e8les de livraison. La derni\u00e8re offre de Postes Canada en milieu de semaine comprend une augmentation salariale de 13% sur quatre ans et maintient la plupart des avantages sociaux existants. Cependant, le STTP a critiqu\u00e9 cette offre, la jugeant insuffisante, d'autant plus que l'inflation et l'augmentation du co\u00fbt de la vie d\u00e9passent les augmentations propos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Les autres points de discorde sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Emploi \u00e0 temps partiel :<\/strong> Postes Canada souhaite augmenter le nombre de livreurs \u00e0 temps partiel de 10% \u00e0 30%, notamment pour assurer la livraison des colis sept jours sur sept dans les zones urbaines. Le syndicat s'y oppose et plaide pour des postes plus stables et \u00e0 temps plein.<\/li>\n\n\n\n
  • Routage dynamique :<\/strong> L'entreprise vise \u00e0 mettre en place des itin\u00e9raires de livraison dynamiques bas\u00e9s sur le volume en temps r\u00e9el, \u00e0 l'instar des messageries priv\u00e9es. Le STTP affirme que la technologie et les syst\u00e8mes de mesure des itin\u00e9raires ne sont pas suffisamment fiables pour garantir des charges de travail \u00e9quitables.<\/li>\n\n\n\n
  • Mise \u00e0 niveau de la charge :<\/strong> Postes Canada propose d'autoriser les superviseurs \u00e0 redistribuer la charge de travail entre les employ\u00e9s pendant les quarts de travail sans r\u00e9mun\u00e9ration suppl\u00e9mentaire - une autre mesure \u00e0 laquelle le syndicat s'oppose.<\/li>\n\n\n\n
  • Retards dans l'\u00e9ligibilit\u00e9 aux prestations :<\/strong> Selon la proposition de l'entreprise, les nouveaux employ\u00e9s devraient avoir travaill\u00e9 pendant six mois cons\u00e9cutifs avant de pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier des prestations de sant\u00e9 et de retraite.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Postes Canada insiste sur le fait que son offre refl\u00e8te les d\u00e9fis financiers et op\u00e9rationnels de l'entreprise. L'op\u00e9rateur postal n'a pas enregistr\u00e9 de b\u00e9n\u00e9fices depuis sept ans et a r\u00e9cemment accept\u00e9 un pr\u00eat gouvernemental de $716 millions d'euros pour rester \u00e0 flot. L'abandon de la poste aux lettres au profit des colis a mis \u00e0 rude \u00e9preuve son mod\u00e8le \u00e9conomique traditionnel, le volume de courrier ayant chut\u00e9 de plus de 50% en vingt ans.<\/p>\n\n\n\n

    R\u00e9actions de l'industrie et cons\u00e9quences \u00e0 long terme<\/h3>\n\n\n\n

    Dans le secteur de la logistique, les groupeurs de colis et les fournisseurs de services transfrontaliers se sont activement d\u00e9tourn\u00e9s de Postes Canada. Beaucoup craignent que des perturbations, m\u00eame temporaires, n'entra\u00eenent une perte de confiance \u00e0 long terme, en particulier de la part des exp\u00e9diteurs bas\u00e9s aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n

    \"Une fois que les entreprises se sont habitu\u00e9es \u00e0 utiliser d'autres transporteurs de dernier kilom\u00e8tre, elles y reviennent rarement, sauf en cas de n\u00e9cessit\u00e9, en particulier dans les zones rurales ou pour les livraisons de bo\u00eetes postales\", a d\u00e9clar\u00e9 M. Layfield.<\/p>\n\n\n\n

    Si l'interdiction des heures suppl\u00e9mentaires se poursuit ou si elle se transforme en gr\u00e8ve plus large, Postes Canada risque non seulement de subir des revers temporaires, mais aussi une \u00e9rosion permanente de sa client\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n

    Conclusion<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Bien que Postes Canada ait \u00e9vit\u00e9 une gr\u00e8ve totale pour le moment, les cons\u00e9quences d'une incertitude prolong\u00e9e en mati\u00e8re de main-d'\u0153uvre se font d\u00e9j\u00e0 sentir dans l'ensemble de l'\u00e9cosyst\u00e8me de la livraison de colis. Plus le conflit se prolonge, plus il sera difficile pour Postes Canada de reprendre pied, tant sur le plan op\u00e9rationnel que sur le plan de la r\u00e9putation, dans un paysage logistique en \u00e9volution rapide.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Canada Post has narrowly avoided a nationwide mail disruption after […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4392,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[219],"tags":[278,279,277],"class_list":["post-4390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistics-news","tag-canada-post","tag-cupwcanadian-union-of-postal-workers","tag-parcel-delivery"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4390"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4394,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4390\/revisions\/4394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}