{"id":4461,"date":"2025-05-26T14:18:25","date_gmt":"2025-05-26T06:18:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.postalparcel.com\/?p=4461"},"modified":"2025-05-26T14:18:28","modified_gmt":"2025-05-26T06:18:28","slug":"eld-compliance-fmcsa-revoked-devices-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/eld-compliance-fmcsa-revoked-devices-2025\/","title":{"rendered":"Ce que les flottes doivent savoir sur les derni\u00e8res r\u00e9vocations de l'ELD par la FMCSA"},"content":{"rendered":"<p>En mai 2025, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a r\u00e9voqu\u00e9 huit dispositifs d'enregistrement \u00e9lectronique (ELD) d\u00e9velopp\u00e9s par Gorilla Fleet Safety LLC, mettant ainsi en garde les flottes am\u00e9ricaines contre les risques li\u00e9s \u00e0 l'utilisation de fournisseurs d'ELD auto-certifi\u00e9s. Les d\u00e9lais de mise en conformit\u00e9 approchant, les exploitants de flottes doivent agir rapidement pour \u00e9viter les infractions et les interruptions de service potentielles.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"366\" src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-14.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-14.png\" alt=\"\" class=\"lazyload wp-image-4462\" title=\"\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27720%27%20height%3D%27366%27%20viewBox%3D%270%200%20720%20366%27%3E%3Crect%20width%3D%27720%27%20height%3D%27366%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-14-200x102.png 200w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-14-300x153.png 300w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-14-400x203.png 400w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-14-600x305.png 600w, https:\/\/www.postalparcel.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-14.png 720w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les dispositifs r\u00e9voqu\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n<p>Les ELD suivants ont \u00e9t\u00e9 officiellement retir\u00e9s de la liste des dispositifs enregistr\u00e9s par la FMCSA en raison de leur non-conformit\u00e9 aux sp\u00e9cifications techniques \u00e9nonc\u00e9es dans le document suivant <strong>Titre 49 CFR Appendice A \u00e0 la sous-partie B de la partie 395<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>AllwaysTrack<\/li>\n\n\n\n<li>Commandement Alkon Trackit<\/li>\n\n\n\n<li>ELDX<\/li>\n\n\n\n<li>Gorilla Safety Compact ELD<\/li>\n\n\n\n<li>HCSS ELD<\/li>\n\n\n\n<li>LB Technologies FleetTrack HOS<\/li>\n\n\n\n<li>Simplex ELD 2GO<\/li>\n\n\n\n<li>Trucker Path ELD Pro<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce que les transporteurs routiers doivent faire maintenant<\/h3>\n\n\n\n<p>Les transporteurs routiers qui utilisent l'un de ces dispositifs sont <strong>Obligation de prendre des mesures imm\u00e9diates<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cessez imm\u00e9diatement d'utiliser les ELD r\u00e9voqu\u00e9s.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Passer \u00e0 des registres papier ou utiliser un logiciel d'enregistrement conforme<\/strong> pour enregistrer les heures de service (HOS) jusqu'\u00e0 ce qu'un nouveau dispositif approuv\u00e9 soit install\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Installer un ELD conforme \u00e0 partir du registre actuel de la FMCSA avant le 11 juillet 2025.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Le non-respect de cette r\u00e8gle peut donner lieu \u00e0 des citations au titre de l'article 395.8(a)(1) pour \"Absence d'enregistrement de l'\u00e9tat de service\", et les conducteurs risquent d'\u00eatre plac\u00e9s dans une situation d'urgence. <strong>hors service<\/strong> selon les r\u00e8gles de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L'importance de ces r\u00e9vocations<\/h3>\n\n\n\n<p>Le programme ELD am\u00e9ricain est fond\u00e9 sur une <strong>mod\u00e8le d'autocertification<\/strong>Les fabricants v\u00e9rifient leur conformit\u00e9 sans faire l'objet d'un examen ind\u00e9pendant avant d'\u00eatre inscrits sur la liste. Cette situation a cr\u00e9\u00e9 d'importantes lacunes en mati\u00e8re de surveillance, laissant les flottes vuln\u00e9rables \u00e0 des probl\u00e8mes r\u00e9glementaires soudains si l'appareil d'un fournisseur est ult\u00e9rieurement jug\u00e9 non conforme.<\/p>\n\n\n\n<p>En revanche, <strong>Le Canada exige une certification par une tierce partie<\/strong> pour tous les ELD - un niveau suppl\u00e9mentaire de responsabilit\u00e9 qui garantit une plus grande fiabilit\u00e9 des appareils et le respect des normes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tendances du secteur et donn\u00e9es historiques<\/h3>\n\n\n\n<p>A partir d'avril 2025 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1 050 appareils figurent toujours sur la liste de la FMCSA. <strong>ELD auto-certifi\u00e9s et enregistr\u00e9s<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>248 dispositifs ont \u00e9t\u00e9 <strong>r\u00e9voqu\u00e9<\/strong> au total\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>37 ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9voqu\u00e9s directement par la FMCSA<\/li>\n\n\n\n<li>Les fournisseurs ont volontairement supprim\u00e9 211<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cela souligne la nature dynamique du march\u00e9 de l'ELD et l'importance de l'information et de la communication. <strong>contr\u00f4le continu de la conformit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Meilleures pratiques pour les flottes et les transporteurs<\/h3>\n\n\n\n<p>Pour prot\u00e9ger les op\u00e9rations et \u00e9viter des perturbations co\u00fbteuses, les flottes doivent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u2705 <strong>Faire preuve de diligence raisonnable<\/strong> sur les fournisseurs d'ELD<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez les ant\u00e9c\u00e9dents de conformit\u00e9, la documentation technique et les \u00e9valuations des utilisateurs.<\/li>\n\n\n\n<li>\u2705 <strong>Contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement le registre ELD de la FMCSA.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Restez au courant de tout changement afin d'\u00e9viter les risques de conformit\u00e9 de derni\u00e8re minute.<\/li>\n\n\n\n<li>\u2705 <strong>Cr\u00e9er un plan d'urgence<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e9parez-vous \u00e0 passer \u00e0 un nouveau fournisseur si votre ELD actuel est r\u00e9voqu\u00e9 ou ne r\u00e9pond pas aux attentes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9flexions finales<\/h3>\n\n\n\n<p>Les derni\u00e8res r\u00e9vocations de la FMCSA mettent en lumi\u00e8re un d\u00e9fi plus profond dans l'\u00e9cosyst\u00e8me ELD am\u00e9ricain : assurer la fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme dans un environnement de certification auto-contr\u00f4l\u00e9. Pour les op\u00e9rateurs de flotte, les enjeux sont importants. Un dispositif non conforme n'entra\u00eene pas seulement des contraventions, il menace votre capacit\u00e9 \u00e0 circuler l\u00e9galement sur les routes am\u00e9ricaines.<\/p>\n\n\n\n<p>La conformit\u00e9 proactive, le contr\u00f4le des fournisseurs et la surveillance en temps r\u00e9el ne sont plus facultatifs - ils sont essentiels pour maintenir la continuit\u00e9 op\u00e9rationnelle et \u00e9viter les sanctions.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In May 2025, the Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA)  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[229],"tags":[323,324,326],"class_list":["post-4461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-policy-regulation","tag-eld-compliance","tag-fmcsa-registry","tag-revoked-devices"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4464,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4461\/revisions\/4464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.postalparcel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}