作为加强其全球货运网络的战略举措，汉莎货运宣布将从2025年6月16日开始为意大利国际航空（ITA Airways）营销和处理货运。汉莎集团最近收购了这家意大利航空公司 41% 的股份，使这一合作成为可能，将罗马定位为南欧的新枢纽，并为汉莎货运的全球服务增加了近 20% 的腹舱货运能力。

罗马的新货运枢纽

通过与 ITA 航空公司的整合，汉莎货运公司将把罗马菲乌米奇诺机场打造成继法兰克福、慕尼黑、维也纳和布鲁塞尔之后的第五个全球货运枢纽。通过合作，汉莎航空可以利用 ITA 航空公司广泛的网络和腹舱运力进行长途飞行，最初将从南美主要城市出发，如：罗马、慕尼黑、维也纳、布鲁塞尔、法兰克福和布鲁塞尔：

• 圣保罗
• 里约热内卢
• 布宜诺斯艾利斯

汉莎货运公司将开始根据其航空法案销售这些航线 自 6 月 16 日起而 ITA 网络的其余部分将在获得监管部门批准后逐步过渡。

汉莎货运公司首席执行官阿什温-巴特（Ashwin Bhat）说：

"我们很高兴能与合作伙伴ITA航空公司一起，为我们的客户提供更具吸引力的航线、更多的运力以及往返欧洲和世界各地的解决方案。罗马将成为我们的第五个枢纽，帮助我们向南欧提供更快、更可靠的服务。

ITA 合作伙伴关系带来什么

• 扩展网络:ITA 拥有 99 架飞机，其中包括 22 架长途喷气式飞机，飞往全球 70 个目的地。
• 提高能力:汉莎货运的客户可以使用更多的城市对和多达 20% 的额外腹舱空间。
• 战略增长:汉莎集团表示有兴趣增加其在 ITA 的股份，而不是目前的少数股份，这表明了对这一合作关系的长期承诺。

业务改进和制药升级

除了扩大网络，汉莎货运还继续在温度敏感型物流方面进行创新。新功能包括

• 制药控制塔温度监控：全天候监控经由法兰克福、慕尼黑和布鲁塞尔运输的对温度敏感的货物。
• 免费保温套:用于部分夏季航线（5 月至 9 月），包括法兰克福至亚特兰大、开罗、芝加哥和多伦多。
• 实时数字监控:通过单元负载设备中的嵌入式传感器进行连续温度跟踪。
• 被动冷却隔热集装箱:可通过 td.Zoom 购买，是主动冷却解决方案的经济型替代方案。

这些发展符合客户对安全、透明、可靠地运输药品和其他温度敏感货物的日益增长的需求。

领导层重组促进未来发展

汉莎货运还宣布了将于 7 月 1 日生效的领导层变动：

• 弗兰克-鲍尔 将从首席财务官调任首席运营官。
• 格雷戈尔-施劳斯纳目前在欧洲航空公司（Eurowings）工作的首席财务官兼首席人力资源官将上任。

随着汉莎货运在全球范围内扩大服务规模，领导层的调整将提高运营的灵活性。

2025 年第一季度财务业绩强劲

汉莎货运公司（Lufthansa Cargo）第一季度业绩强劲，其中包括

• 收入:$.938 亿美元（同比增长 21%）
• 调整后息税前利润:$.7 亿美元（相比之下，2024 年第一季度亏损 $.24 亿美元）

强劲的收益率、中国需求的恢复以及成本优化都为强劲的业绩做出了贡献，巩固了承运商在航空货运市场的竞争地位。

结论

随着ITA航空公司的整合以及罗马作为战略货运枢纽的加入，汉莎货运正在加速履行其提供高效、可靠和创新物流解决方案的使命。从扩大全球通路到先进的药品处理，汉莎货运公司正在竞争激烈的航空货运市场中实现长期增长。

📍 请在您的日历上记下 6 月 16 日--汉莎货运公司将在 ITA 航空公司飞往罗马的航线上正式启动运力销售。

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